second mate
08.10.2006, 19:30
Gabriele Hoffmann und Uwe Schnall (Hrsg.)
Die Kogge,-Sternstunde der deutschen Schiffsarchäologie-
287 S., durchgehend illustriert, Convent Verlag, Hamburg 2003, (=Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums, Band 60), ISBN 3-934613-50-0, Preis Euro 39.90
Fünfundzwanzig Beiträge aus der Feder bestausgewiesener Schiffahrthistoriker, die meisten davon unmittelbar an Bergung, Konservierung und Untersuchung der 1962 im Flußbett der Weser aufgefundenen und heute im Deutschen Schiffahrtmuseum Bremerhaven verwahrten Kogge von Bremen beteiligt, faßt dieser Titel zusammen. Dazu gehört auch der Hinweis auf die mittlerweile zwei existierenden Repliken und deren Erprobung. Hierbei werden dankenswerterweise auf der Basis praktischer Erfahrung die noch vor Jahren kursierenden, märchenhaften Postulate hinsichtlich der Segeleigenschaften, insbesondere bezüglich Reisegeschwindigkeit und Am-Wind-Eigenschaften, aus kritischer Sicht auf ein angemessenes Maß reduziert. Der wissenschaftlich angelegte Band, mit entsprechendem Anmerkungsapparat und ausführlichem Literaturverzeichnis versehen, ist sicherlich ganz bewußt, so konzipert, daß er auch für den interessierten Laien spannend zu lesen ist, wozu die Fülle der sorgfältig kommentierten und hervorragend reproduzierten Abbildungen wesentlich beiträgt.
Wolfgang Bühling
Die Kogge,-Sternstunde der deutschen Schiffsarchäologie-
287 S., durchgehend illustriert, Convent Verlag, Hamburg 2003, (=Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums, Band 60), ISBN 3-934613-50-0, Preis Euro 39.90
Fünfundzwanzig Beiträge aus der Feder bestausgewiesener Schiffahrthistoriker, die meisten davon unmittelbar an Bergung, Konservierung und Untersuchung der 1962 im Flußbett der Weser aufgefundenen und heute im Deutschen Schiffahrtmuseum Bremerhaven verwahrten Kogge von Bremen beteiligt, faßt dieser Titel zusammen. Dazu gehört auch der Hinweis auf die mittlerweile zwei existierenden Repliken und deren Erprobung. Hierbei werden dankenswerterweise auf der Basis praktischer Erfahrung die noch vor Jahren kursierenden, märchenhaften Postulate hinsichtlich der Segeleigenschaften, insbesondere bezüglich Reisegeschwindigkeit und Am-Wind-Eigenschaften, aus kritischer Sicht auf ein angemessenes Maß reduziert. Der wissenschaftlich angelegte Band, mit entsprechendem Anmerkungsapparat und ausführlichem Literaturverzeichnis versehen, ist sicherlich ganz bewußt, so konzipert, daß er auch für den interessierten Laien spannend zu lesen ist, wozu die Fülle der sorgfältig kommentierten und hervorragend reproduzierten Abbildungen wesentlich beiträgt.
Wolfgang Bühling