second mate
24.11.2006, 20:33
Karl-Otto Dummer
Viermastbark PAMIR
Die Geschichte eines legendären P-Liners, geschildert von einem Überlebenden des Untergangs
Convent Verlag, Hamburg
2001, 221 S., 317 Abb., zum Teil farbig, Großformat, gebunden
EUR 39,90 ISBN 3-934613-17-9
Zum Inhalt:
Es war das Jahr 1949, als eine Viermastbark mit Namen PAMIR für Aufsehen sorgte. Unter finnischer Flagge auf der Reise von Neuseeland nach Europa rundete sie als letztes frachttragendes Segelschiff ohne Motorunterstützung Kap Horn. Acht Jahre später erregte die PAMIR abermals weltweites Aufsehen: Am 21. September 1957 geriet das mit Getreide beladene Schiff auf der Reise von Buenos Aires nach Hamburg im Atlantik in einen Hurrikan und kenterte. Von der 86 Mann starken Besatzung konnten nur sechs Männer gerettet werden.
Der damals 25jährige Kochsmaat Karl-Otto Dummer war einer der wenigen Überlebenden dieser Katastrophe. Das Erlebnis des Untergangs und der Rettung hat ihn sein Leben lang nicht mehr losgelassen. Während seiner Seereisen nach Ostasien, in die USA, nach Zentral- und Südamerika recherchierte er in den Archiven der Welthafenstädte nach Details zur Geschichte der PAMIR und ihrer Besatzungen. Er sammelte Dokumente, Fotos und Berichte von Zeitzeugen, und nicht zuletzt wertete er die Meteorologischen Tagebücher des Deutschen Hydrographischen Instituts aus. Er sprach mit Kapitänen, Offizieren und Matrosen, die auf der PAMIR Dienst getan haben, unter ihnen legendäre Cap Horniers der 1920er Jahre wie Robert Clauß und Robert Miethe.
Entstanden ist so eine farbige, vielschichtige Biographie des Schiffes, seiner abenteuerlichen Reisen und seiner Kapitäne. Als Zeuge des tragischen Endes der PAMIR schildert Karl-Otto Dummer ausführlich den Hergang des Unglücks und die Rettungsaktionen.
Die Autoren:
Karl-Otto Dummer, Jahrgang 1932, fuhr bis 1959 zur See. Als Betriebswirt war er dann 30 Jahre lang für verschiedene Warenhauskonzerne in leitenden Positionen tätig. Die Geschichte der Segelschiffahrt ist sein Hobby, und er ist Mitautor von zwei Buchveröffentlichungen.
Holger Husemann, geboren 1945 in Hamburg, hat als Co-Autor mitgewirkt. Er war Dozent, Lehrer und Pädagogischer Seminarleiter und arbeitet heute als freier Autor für den Hörfunk. Unter anderem produzierte er eine Sendung über die PAMIR.
Urteil des Rezensenten:
Vorliegender Band konnte in die Bestsellerliste des deutschen Schiffahrtsmuseum aufgenommen werden und dies ist kein Wunder.
Dummers Publikation, entstanden aus über dreißigjähriger Recherche und Auseinandersetzung mit dem Thema ist eine der ausgefeiltesten und detailreichsten Schiffsbiographien, die je geschrieben wurden, gleichzeitig eines der fundiertesten lieferbaren maritimen Bücher überhaupt. Wenn man sich, außer dem derzeit nicht lieferbaren Pamirtagebuch von Heinrich Hauser (1930) nur ein Pamir-Buch kaufen möchte, dann unbedingt dieses!
Wolfgang Bühling
Viermastbark PAMIR
Die Geschichte eines legendären P-Liners, geschildert von einem Überlebenden des Untergangs
Convent Verlag, Hamburg
2001, 221 S., 317 Abb., zum Teil farbig, Großformat, gebunden
EUR 39,90 ISBN 3-934613-17-9
Zum Inhalt:
Es war das Jahr 1949, als eine Viermastbark mit Namen PAMIR für Aufsehen sorgte. Unter finnischer Flagge auf der Reise von Neuseeland nach Europa rundete sie als letztes frachttragendes Segelschiff ohne Motorunterstützung Kap Horn. Acht Jahre später erregte die PAMIR abermals weltweites Aufsehen: Am 21. September 1957 geriet das mit Getreide beladene Schiff auf der Reise von Buenos Aires nach Hamburg im Atlantik in einen Hurrikan und kenterte. Von der 86 Mann starken Besatzung konnten nur sechs Männer gerettet werden.
Der damals 25jährige Kochsmaat Karl-Otto Dummer war einer der wenigen Überlebenden dieser Katastrophe. Das Erlebnis des Untergangs und der Rettung hat ihn sein Leben lang nicht mehr losgelassen. Während seiner Seereisen nach Ostasien, in die USA, nach Zentral- und Südamerika recherchierte er in den Archiven der Welthafenstädte nach Details zur Geschichte der PAMIR und ihrer Besatzungen. Er sammelte Dokumente, Fotos und Berichte von Zeitzeugen, und nicht zuletzt wertete er die Meteorologischen Tagebücher des Deutschen Hydrographischen Instituts aus. Er sprach mit Kapitänen, Offizieren und Matrosen, die auf der PAMIR Dienst getan haben, unter ihnen legendäre Cap Horniers der 1920er Jahre wie Robert Clauß und Robert Miethe.
Entstanden ist so eine farbige, vielschichtige Biographie des Schiffes, seiner abenteuerlichen Reisen und seiner Kapitäne. Als Zeuge des tragischen Endes der PAMIR schildert Karl-Otto Dummer ausführlich den Hergang des Unglücks und die Rettungsaktionen.
Die Autoren:
Karl-Otto Dummer, Jahrgang 1932, fuhr bis 1959 zur See. Als Betriebswirt war er dann 30 Jahre lang für verschiedene Warenhauskonzerne in leitenden Positionen tätig. Die Geschichte der Segelschiffahrt ist sein Hobby, und er ist Mitautor von zwei Buchveröffentlichungen.
Holger Husemann, geboren 1945 in Hamburg, hat als Co-Autor mitgewirkt. Er war Dozent, Lehrer und Pädagogischer Seminarleiter und arbeitet heute als freier Autor für den Hörfunk. Unter anderem produzierte er eine Sendung über die PAMIR.
Urteil des Rezensenten:
Vorliegender Band konnte in die Bestsellerliste des deutschen Schiffahrtsmuseum aufgenommen werden und dies ist kein Wunder.
Dummers Publikation, entstanden aus über dreißigjähriger Recherche und Auseinandersetzung mit dem Thema ist eine der ausgefeiltesten und detailreichsten Schiffsbiographien, die je geschrieben wurden, gleichzeitig eines der fundiertesten lieferbaren maritimen Bücher überhaupt. Wenn man sich, außer dem derzeit nicht lieferbaren Pamirtagebuch von Heinrich Hauser (1930) nur ein Pamir-Buch kaufen möchte, dann unbedingt dieses!
Wolfgang Bühling